Bias OTR Gulong para sa Mabigat na Load Application Mga gumawa

Ang mga kadahilanan para sa pagsabog ng sidewall ay ang mga sumusunod: ang laki ng balikat na goma ng balikat ay masyadong maliit, ang goma sa gilid o goma ng pakpak ng korona ay masyadong maliit, at ang panloob na liner na goma ay gumagalaw palabas sa ilalim ng pagtulak ng bulkanisadong pantog sa panahon ng paggawa ng bulkanisasyon ang panloob na goma na liner at ang contact na bangkay ng Cord ay humahantong sa mahinang pagdirikit sa pagitan ng bakal na kurdon at goma;

Ang ugat na sanhi ng crack sa ilalim ng uka ay ang pagkabigo ng pagkapagod ng materyal na goma sa ilalim ng uka. Ang gulong ay patuloy na naka-compress sa ilalim ng high-speed na pagmamaneho, at ang tread ay direktang nakikipag-ugnayan sa lupa.

Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga gulong ng radial tubeless truck at radial tubeless truck gulong ay namamalagi sa pagkakaiba sa disenyo ng istruktura at pagganap.

Ang biglaang epidemya ay nagpilit sa mga kumpanya ng gulong na muling isaalang-alang ang layout at internasyonal na paggawa ng gulong. Diskarte sa kemikal, atbp. Ang epidemya ay patuloy na nakakaapekto sa pagbagal ng pandaigdigang internasyonalisasyon ng produksyon ng gulong, lalo na ang momentum ng Indian at Chinese na mga kumpanya ng gulong na nagtatag ng mga pabrika ng gulong sa Estados Unidos at Europa ay maaapektuhan.

Mga karaniwang depekto sa kalidad at sanhi ng pagpindot sa pagtapak

Bago ang teknolohiya ng drone matured, ang mga tao ay kailangang gumamit ng mamahaling artipisyal na sasakyang panghimpapawid upang makakuha ng ilang data. Ngayon, ang drone ay may mas mabilis na pamamaraan upang makakuha ng data, mas mababang gastos, at mas makabagong pamamaraan.